O governo do estado de São Paulo deu início ao sistema de pagamento de pedágio por trecho percorrido. A primeira rodovia a receber o sistema batizado de Ponto a Ponto foi a SP-360, a Engenheiro Constâncio Cintra, que liga Itatiba a Jundiaí. Antenas ao longo da via vão fazer a leitura automática de tags, um chip que será colocado nos veículos. Os equipamentos vão se comunicar e registrar a cobrança.
Com o pedágio convencional, os motoristas que usam a SP-360 pagam R$ 2, na ida e na volta. O que causava desconforto em moradores de nove bairros de Itatiba que precisam pagar R$ 4 para ir ao centro da cidade. Com o ponto a ponto, ainda em fase experimental, serão R$ 0,60 por sentido.
O aposentado Reginaldo Artur Johann foi o primeiro a se registrar no novo sistema. Ele espera que a nova modalidade de pedágio traga economia.
A solenidade para o começo da operação do modelo teve a presença do governador do estado, Geraldo Alckmin. O novo sistema não afastou manifestantes. Um grupo de cinco pessoas levou faixas contra o pedágio e também pedia uma estrada municipal. O advogado Paulo Ricardo Ribeiro José acha que o novo sistema é uma medida paliativa.
O governador Geraldo Alckmin ressaltou que reivindicação de uma estrada é um problema do município. O governador disse que o sistema tem o objetivo de garantir justiça para quem usa a rodovia. Quem utiliza menos, paga menos.
Alckmin disse que em maio os testes vão começar na Rodovia Santos Dumont (SP-75). Atualmente, quem sai da vizinha Indaiatuba para ir a Campinas paga R$ 10,10, nos dois sentidos. Em julho, será a vez da SP-340. Na rodovia Adhemar de Barros, o motorista gasta R$ 9,10 no trecho Campinas-Jaguariúna.
Segundo o governo do estado, serão R$ 0,08 por quilômetro rodado. Os testes vão durar um ano e a expectativa é que as demais rodovias paulistas recebam o sistema Ponto a Ponto em 2013.
