O diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo, Tony Tyler, alertou para os riscos de aumento de custos associados à privatização da gestão dos aeroportos no Brasil. Para ele, o Brasil poderá passar pelos problemas enfrentados por África do Sul e Índia, que têm aeroportos modernos, mas com as tarifas mais caras do mundo, Os aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília foram concedidos à iniciativa privada neste ano.
Embora as regras do edital de concessão não permitam um aumento de tarifas, o documento prevê a renegociação do contrato a cada cinco anos, para adequação a novas realidades financeiras. Se os aeroportos não estiverem rentáveis, haverá pressão por aumento das tarifas.
