O Conselho Municipal do Meio Ambiente de Campinas cobra de Viracopos o cumprimento das condições previstas nas licenças prévia e de instalação para as obras de expansão do aeroporto. Mesmo com as autorizações expedidas, muitas garantias não estão asseguradas, segundo o presidente do Comdema, Carlos Alexandre Silva. Entre elas, os planos de gestão de resíduos e de controle hidrológico. Em agosto, a Comissão de Resíduos Sólidos e de Controle de Poluição do Comdema já havia feito críticas sobre o tratamento de esgoto no local.
Atualmente, Viracopos tenta autorização para a operação definitiva. Desde junho, parte da expansão foi utilizada de forma irregular, como no edifício-garagem, o que fez com que a concessionária fosse multada em 5 mil reais. O presidente do Comdema ainda reclama da falta de respostas da Cetesb sobre a fiscalização dos itens previstos nas permissões. Para ele, falta participação de Campinas no acompanhamento feito pela Companhia Ambiental.
Procurada, a Cetesb não respondeu às críticas e afirmou em nota que a Licença de Operação só é concedida após o término da fase de instalação, o que não aconteceu. O comunicado lembra ainda que a companhia faz vistorias in loco para liberar o funcionamento e que, caso infrações sejam constatadas durante as obras, o empreendedor está sujeito a receber novas penalidades.
Já a Aeroportos Brasil Viracopos afirmou que “solicitou Licença Ambiental de Operação no dia 4 de abril para atendimento temporário às delegações que participaram da Copa do Mundo”. Ainda segundo a nota, o pedido para operação definitiva só foi enviado à Cetesb no último dia 5 e contempla o edifício-garagem, parte do novo terminal, além dos pátios de aeronaves e de taxiamento. A empresa, no entanto, não se posicionou sobre as especificações das licenças prévia e de instalação. A previsão é que o novo terminal de passageiros fique pronto em dezembro e que a transferência dos voos seja iniciada em outubro.
