Com a expectativa de conclusão do processo licitatório para esse ano e inicio das obras do BRT a partir de 2016, um problema que já é velho para moradores do Jd. Florence, em Campinas, passa a ser uma das prioridades da prefeitura.
O trecho do pontilhão sobre a Avenida John Boyd Dunlop, por onde passa uma linha férrea. A linha Campo Grande do sistema BRT passará por esse trecho mas, para isso, terá que ser ampliado, caso contrário, poderá travar a obra.
O prefeito de Campinas, Jonas Donizette, comentou que espera a aprovação de um projeto, pelo DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, para que as melhorias possam ser feitas no local.
As obras estão orçadas em R$ 540 milhões. Hoje, a administração conta com R$ 240 milhões, sendo R$ 200 milhões financiados pela Caixa Econômica Federal e outros R$ 40 milhões de contrapartida do município.
Os outros R$ 300 milhões dever vir de um segundo financiamento e também da liberação de uma verba do Orçamento Geral da União mas essa, sem previsão em função da crise econômica.
A estimativa de conclusão é de 36 meses. Jonas Donizette disse que a administração tem trabalhado com cautela na elaboração do projeto e licitação para evitar que depois, entraves jurídicos atrasem os trabalhos.
O projeto do BRT deverá ser dividido em lotes, assim, cada empresa vencedora atuará em uma determinada área. Todo o projeto prevê dois corredores expressos de ônibus que sairão da região central com destino aos distritos do Ouro verde e Campo Grande, além de uma via perimetral.
