A Secretaria de Parcerias em Investimentos do Governo de São Paulo autorizou a concessionária TIC Trens a desapropriar imóveis e terrenos entre Jundiaí e Campinas. A decisão consta foi publicada em resolução nesta terça-feira, dia 24.
Pelo ato, a concessionária está habilitada a negociar, de forma amigável ou pela Justiça, a posse de 16 áreas particulares, que somam 27.146,84 m².
Os imóveis ficam próximos à linha férrea e estão localizados em Jundiaí e Campinas, além de pontos em Louveira e Valinhos, cidades que também serão atendidas pelo serviço intermetropolitano.
Todos os custos das desapropriações ficarão sob responsabilidade da concessionária, que deverá indenizar os proprietários conforme a extensão da área atingida e os acordos firmados.
A expectativa é que as obras no trecho entre Jundiaí e Campinas comecem em maio deste ano. Nesta primeira fase, estão previstos serviços de infraestrutura e drenagem. Depois, será implantada a chamada via permanente, etapa fundamental para permitir a circulação integrada de trens de carga, trens de passageiros e do serviço expresso.
O trem expresso deve entrar em operação em abril de 2031, conectando Campinas e Jundiaí à Estação Água Branca, na capital paulista. O tempo estimado de viagem entre as duas cidades é de cerca de 64 minutos, com velocidade que pode chegar a 140km/h.
Além do serviço expresso, o projeto inclui o Trem Intermetropolitano, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos, e também a modernização da Linha 7-Rubi, que liga a Barra Funda a Jundiaí. O investimento total previsto para o conjunto de obras é de aproximadamente R$ 14 bilhões.
A estimativa de preco de tarifa é de R$ 64,00 para o Trem Intercidades – entre São Paulo e Campinas e de R$ 14,00 no caso do Trem Intermetropolitano – entre Jundiaí e Campinas.
