Um balanço da Emdec mostrou que dez vias de Campinas reuniram 28% das solicitações de instalação de radares feitas pela população e pelo Legislativo em 2024 e 2025. Foram 135 pedidos no período, sendo 60 em 2024 e 75 no ano passado. A maior parte chegou pelos canais de atendimento da Prefeitura e da Emdec.
As avenidas Ruy Rodriguez e John Boyd Dunlop lideraram a lista, com 12 e cinco pedidos. As duas já têm fiscalização eletrônica em vários trechos para excesso de velocidade, avanço semafórico e parada sobre a faixa.
A avenida Camucim também apareceu entre as mais citadas. O local já tem equipamentos que controlam velocidade e avanço de sinal.
Ranking das vias mais pedidas
Em 2024
- Ruy Rodriguez: 9 pedidos
- Camucim: 6
- Pedro Salomão José Kassabi (marginal do Piçarrão): 3
- John Boyd Dunlop: 2
- Orosimbo Maia: 2
- Estrada Dona Isabel Fragoso Ferrão (CAM‑127): 2
- Rua Willian Booth: 2
Em 2025
- John Boyd Dunlop: 3
- Ruy Rodriguez: 3
- Ana Beatriz Bierrembach: 2
- Aladino Selmi: 2
- Rua General Osório: 2
Vias com apenas um pedido ficaram fora do ranking.
Nos últimos cinco anos, a Emdec recebeu mais de 350 solicitações de novos radares:
- 2021: 21
- 2022: 69
- 2023: 132
- 2024: 60
- 2025: 75
Campinas tem 144 pontos de fiscalização eletrônica, sendo 76 em semáforos e 68 fixos. Dez pontos foram remanejados em 2024 e 2025, sem aumento no total. A mudança priorizou áreas próximas de terminais e estações do BRT.
Infrações e segurança
Em 2025, os radares identificaram 570.351 condutas de risco. O número representa 0,06% das 936 milhões de passagens de veículos pelos equipamentos.
A velocidade acima do limite foi a infração mais registrada, com 452.408 ocorrências. Entre os 43 acidentes com morte analisados no ano passado, 15 tiveram excesso de velocidade como causa. Quase 118 mil infrações envolveram avanço de sinal ou parada sobre a faixa de pedestres.
