Valinhos é a cidade com maior número de desapropriações previstas para a implantação do Trem Intercidades no trecho entre Campinas e Jundiaí. A informação apareceu em uma resolução publicada no Diário Oficial do Estado de São Paulo, que declarou de utilidade pública as áreas necessárias para a obra.
O documento lista 31 áreas ao longo da linha férrea que passam por quatro municípios da região. A maior parte ficou em Valinhos, com mais de 15 áreas destinadas à desapropriação. Em Jundiaí, o número chega a seis áreas. Campinas também teve seis pontos atingidos, enquanto Vinhedo apareceu com apenas uma área prevista.
As desapropriações fazem parte do trecho do projeto que liga Jundiaí a Campinas e envolvem terrenos localizados próximos ou dentro da faixa ferroviária existente. As áreas foram declaradas de utilidade pública para permitir a implantação da via permanente do Trem Intercidades, serviço ferroviário que vai ligar as duas regiões.
A resolução autorizou a concessionária TIC Trens a conduzir as desapropriações de forma amigável ou pela Justiça. O texto também permite o uso do caráter de urgência nos processos judiciais, o que pode acelerar a liberação dos terrenos necessários para as obras.
As despesas com as desapropriações vão ficar a cargo da concessionária. O documento não detalhou valores de indenização nem prazos para a conclusão dos processos, que devem ser definidos caso a caso, conforme a situação de cada imóvel atingido.
O Trem Intercidades é um projeto do governo do Estado para criar uma ligação ferroviária de média velocidade entre Campinas e São Paulo, com paradas em cidades da região, como Jundiaí, Vinhedo e Valinhos, por meio do Trem Intermetropolitano. A proposta busca reduzir o tempo de deslocamento e oferecer uma alternativa ao transporte rodoviário.
