Após 28 anos de operação e cerca de 1,5 milhão de unidades do Corolla produzidas, a fábrica da Toyota em Indaiatuba encerra as atividades nesta terça-feira (30). A unidade, que atendia o mercado brasileiro, deixa de fabricar o modelo, cuja produção será transferida para a nova planta da montadora em Sorocaba.
A nova fábrica tem inauguração prevista para novembro deste ano e será responsável pela produção de novos veículos, incluindo modelos equipados com tecnologia híbrida. A mudança faz parte da estratégia de expansão da Toyota no país.
O último Corolla produzido em Indaiatuba foi apresentado aos funcionários durante uma cerimônia de despedida realizada em 20 de junho. O evento contou com um desfile simbólico do veículo sobre um tapete vermelho, marcando o fim de um ciclo na história da unidade.
Em 2024, o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região firmou um acordo com a montadora para a transferência de parte dos trabalhadores para outras unidades ou a adesão a um Plano de Demissão Voluntária (PDV). A fábrica chegou a empregar cerca de 1,5 mil funcionários.
Inaugurada em 1998, a unidade de Indaiatuba foi a segunda fábrica da Toyota no Brasil e se tornou referência na produção do Corolla, ultrapassando a marca de 1,5 milhão de veículos fabricados ao longo da trajetória. Segundo a montadora, também foi na planta que começaram a ser produzidos os primeiros veículos híbridos flex do mundo.
A nova fábrica em Sorocaba integra o plano de investimentos de R$ 11 bilhões anunciado pela Toyota para o Brasil até 2030. De acordo com a empresa, a unidade deverá gerar aproximadamente 2 mil empregos diretos e ampliar a capacidade de produção de veículos eletrificados no país.
