Apesar do desconto imediato no pedágio da Rodovia Governador Adhemar de Barros (SP-340), as melhorias estruturais de grande porte, como duplicações e faixas adicionais, não chegam agora às pistas.
A diretora da Artesp, Raquel Carneiro, explicou à CBN que o início da concessão é voltado para o planejamento técnico antes da execução física das frentes de trabalho.
O plano de investimentos inclui a duplicação de trechos entre Artur Nogueira e Holambra, além da construção de marginais em Campinas para separar o trânsito local do fluxo de longa distância. Outra novidade prevista, e que preocupa o motorista, é o pórtico do pedágio free flow na Rodovia Aziz Lian, a SP-107.
No documento que a CBN Campinas teve acesso, a praça estava prevista exatamente após o trevo da Rodovia Governador Adhemar de Barros, no sentido Holambra. Já a Raquel afirma que houve um reposicionamento do pórtico.
O novo contrato da Rota Mogiana tem duração de trinta anos e prevê revisões periódicas a cada quatro anos. Esse mecanismo permite que novas obras sejam incluídas no cronograma, caso o crescimento populacional e o aumento do tráfego nas cidades da região exijam novas intervenções de segurança e fluidez.
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