As obras de implantação do pavimento rígido no Corredor Central do BRT avançam em duas frentes na região central de Campinas. Os trabalhos seguem pela avenida Moraes Salles, em direção à rua Barão de Jaguara, e pela avenida Orosimbo Maia. A rua Irmã Serafina já recebeu cerca de 200 metros do novo pavimento.
Segundo a Secretaria de Infraestrutura, a execução está dentro do cronograma. A obra começou em junho deste ano e tem prazo total de 17 meses. Com isso, os serviços ainda devem continuar por cerca de 15 meses nas demais vias previstas.
O projeto prevê a troca do asfalto por concreto nas faixas exclusivas dos ônibus do BRT em um trecho de 4,1 quilômetros. Ao todo, serão 26,5 mil metros quadrados de pavimento rígido. O investimento é de R$ 16,1 milhões.
De acordo com a Prefeitura, o concreto tem maior resistência ao peso e à circulação frequente dos ônibus, além de exigir menos manutenção. Após a conclusão das obras, as vias também vão receber nova sinalização.
Os trabalhos abrangem as avenidas Anchieta, Orosimbo Maia, Senador Saraiva e Moraes Salles, além do Terminal Central.
A implantação do pavimento rígido faz parte do pacote de modernização do Corredor Central do BRT, financiado com recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O investimento total previsto é de R$ 54,7 milhões.
O pacote inclui ainda a construção de quatro estações de transferência, nas avenidas Anchieta, Orosimbo Maia e Moraes Salles, além da adaptação do Terminal Central para o sistema. A Prefeitura informou que já homologou a contratação dos projetos executivos das novas estações e das melhorias no terminal.
