Dirigindo pela região central, você alguma vez pode ter concluído que aquele caminhão de grande porte não deveria estar passando por ali, não é mesmo?
Seja por que a via não é adequada ao espaço para as manobras, seja porque os pontos cegos podem causar acidentes.
As placas sobre o impedimento à circulação de caminhões acima de 6,30 metros de altura estão espalhadas nos acessos do chamado Anel de Integração.
Quem descumpre pode ser multado, tanto pelos amarelinhos, como também agora pelos radares.
Dois novos pontos de fiscalização eletrônica para esse tipo de infração foram ativados pela Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas). Um na pista bairro-centro da Prestes Maia, antes do cruzamento com a Avenida Prefeito Faria Lima.
O outro na pista bairro-centro da Avenida Brasil, perto da Avenida Barão de Itapura.
De janeiro a setembro de 2026, foram 1.181 infrações registradas, sendo 220 delas apenas no mês de agosto. No mesmo mês de 2025, haviam sido apenas 39 casos. No comparativo de janeiro a setembr, o avanço entre os anos é de mais de 230%.
O coordenador da Central de Monitoramento e Supervisão de Radares da Emdec, Nilvando Rezende, explica que o aumento é causado pelo crescimento da fiscalização proporcionado pelos radares.
“Isso se deu em virtude de que, até agosto do ano passado, as fiscalizações eram realizadas apenas pelos agentes da mobilidade urbana. E a partir, então, daquele mês, nós passamos a realizar a fiscalização também através de dois pontos de radares que já eram utilizados. Isso resultou em uma fiscalização mais abrangente e que tem contribuído bastante para evitar ocorrências de sinistros envolvendo fiação elétrica e prejuízos à circulação, especialmente nos horários de pico”, comenta.
Mas existem exceções: são os veículos de carga com ACC (Autorização para Circulação de Carga) e ACM (Autorização para Circulação de Morador), quando o motorista acessa o local para guardar o veículo.
Os caminhões de concretagem e demais veículos de funções como transporte de oxigênio, GLP a granel, combustíveis, imprensa e transporte de caçambas de entulho devem entrar com antecedência no sistema Emdec Observa.
Nilvando Rezende afirma que o objetivo é garantir que o espaço do trânsito seja seguro para todos os motoristas.
“O principal objetivo nosso é justamente minimizar os riscos das consequências da circulação irregular, reduzir os conflitos de tráfego, os congestionamentos nos horários de pico e também prevenir sinistros envolvendo veículos de passeio ou fiação elétrica”, afirma.
O impedimento para a circulação de caminhões maiores de 6,30 metros de altura na Área Interna do Anel de Integração é válido de segunda a sexta-feira, das 06h00 às 20h00; e aos sábados entre 06h00 e 14h00.
O motorista que descumpre a determinação sofre uma infração média, de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH.
