O consumo de álcool, o excesso de velocidade e a falta de habilitação são os principais fatores de risco associados às mortes no trânsito de Campinas neste ano. É o que aponta um levantamento da Emdec, que analisou as causas de 19 acidentes fatais registrados na cidade até setembro.
A combinação de bebida e direção aparece em oito desses casos, o equivalente a 42% do total analisado. Na sequência estão o excesso de velocidade e a falta de habilitação, identificados em sete casos cada.
Ao todo, esses três fatores estiveram associados a 14 mortes. Um mesmo acidente pode ter mais de uma causa. O consumo de álcool ao volante já havia sido associado a 21 mortes em Campinas no ano passado.
Para Marcelo Carpenter, coordenador de fiscalização e operação de trânsito da Emdec, o hábito de beber e dirigir ainda representa um desafio para a segurança no trânsito.
E os números da fiscalização também chamam a atenção. De janeiro a outubro deste ano, foram registradas mais de 382 mil infrações por excesso de velocidade em Campinas. Outras 649 foram por dirigir sem habilitação.
Já em relação ao álcool, foram 418 autuações por recusa ao teste do bafômetro e 31 por dirigir sob influência de bebida alcoólica. Apesar desses comportamentos de risco, Campinas registra uma redução no número de mortes no trânsito.
De janeiro a setembro, 35 pessoas morreram em acidentes nas vias urbanas da cidade, contra 53 no mesmo período do ano passado. São 18 mortes a menos, uma queda de 34%. Entre os pedestres, a redução foi de 31%. Já entre os motociclistas, de 24%.
Nenhum ciclista morreu no trânsito das vias urbanas de Campinas nos primeiros nove meses deste ano. A Emdec atribui os resultados a um conjunto de ações de fiscalização, educação e prevenção.
Neste ano, foram realizadas 189 blitzes integradas, com 19 mil testes de bafômetro. A cidade também ganhou dez novos radares e nove câmeras de fiscalização remota, além de 268 ações educativas.
Marcelo Carpenter, porta-voz da Emdec, explica o que está por trás da redução nas mortes no trânsito.
Mesmo com a queda, os dados mostram que comportamentos de risco, como beber antes de dirigir e desrespeitar os limites de velocidade, continuam associados a parte importante das mortes no trânsito de Campinas.
