O governo do Estado afirmou à CBN Campinas que as obras de drenagem na Rodovia Jornalista Aguirre Proença, a SP-101, devem começar “nos próximos dias”.  

O prazo, dado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos de São Paulo, veio em resposta de questionamentos sobre o trecho que afundou novamente na altura do km 7, no Jardim Rosolém, sentido Campinas. 

A pasta diz que recebeu os estudos técnicos da concessionária responsável e considerou o material suficiente para autorizar o início das intervenções. 

A Secretaria e a Agência de Transporte do Estado (Artesp) também confirmaram que concluíram os procedimentos necessários para incluir a obra como prioridade. . 

Na segunda-feira, um afundamento voltou a aparecer no quilômetro 7, na região do Jardim Nossa Senhora de Lourdes, em Hortolândia. O ponto, que fica sobre o córrego do bairro, tem histórico de buracos na pista e alagamentos. O movimento intenso na volta às aulas deixou motoristas apreensivos. A reportagem esteve no local e viu o desnível que obriga os condutores a reduzir de forma brusca ou passar pelo trecho correndo riscos. 

A concessionária Rodovias do Tietê enviou equipes para o reparo emergencial do asfalto, mas o problema é antigo. Moradores da região disseram que os consertos feitos no fim do ano passado não resolveram a situação. 

O afundamento e os alagamentos já provocaram uma morte. Em novembro, uma jovem foi arrastada pela enxurrada e morreu após tentar sair do carro na área do córrego. Depois disso, a Prefeitura de Hortolândia reuniu representantes do Estado, da concessionária e da empresa ferroviária que passa pelo trecho para cobrar uma solução. O município afirma que desde 2004 pede a ampliação da galeria pluvial sob a rodovia, necessária para o escoamento da água. 

Com a rodovia concedida, a obra definitiva deixou de ser responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem e passou a depender de inclusão no contrato da concessionária. A empresa alegou que existe uma ação judicial que ainda atribui a obrigação ao órgão estadual e que o serviço não está previsto na concessão. Para assumir a intervenção, segundo a Rodovias do Tietê, seria preciso um processo formal de inclusão de investimento e reequilíbrio do contrato, o que diz a Secretaria de Parcerias e Investimentos que vai acontecer atrásra. 

A concessionária disse, em nota nesta segunda-feira (3), que as tratativas com a Artesp seguem avançando em ritmo acelerado para a realização de obras no km 7 da SP-101.