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Prefeitura assina contrato com a Caixa para a construção do BRT

A Prefeitura de Campinas assinou um contrato com a Caixa Econômica Federal para a construção dos corredores BRT do Ouro Verde e Campo Grande, além do corredor perimetral ligando a

Prefeitura assina contrato com a Caixa para a construção do BRT
A Prefeitura de Campinas assinou um contrato com a Caixa Econômica Federal para a construção dos corredores BRT do Ouro Verde e Campo Grande, além do corredor perimetral ligando a Vila Aurocan até Campos Elíseos. No Ouro Verde serão 14,4 km de extensão, saindo da região central, seguindo pela João Jorge, Amoreiras, Ruy Rodriguez, Camucim e […]

A Prefeitura de Campinas assinou um contrato com a Caixa Econômica Federal para a construção dos corredores BRT do Ouro Verde e Campo Grande, além do corredor perimetral ligando a Vila Aurocan até Campos Elíseos. No Ouro Verde serão 14,4 km de extensão, saindo da região central, seguindo pela João Jorge, Amoreiras, Ruy Rodriguez, Camucim e Terminal Vida Nova. Já no Campo Grande serão 17,8 km de extensão, também saindo da região central, seguindo pelo leito desativado do antigo VLT, John Boyd Dunlop até o Terminal Itajaí. Entre os dois corredores haverá um corredor perimetral, com 4 km de extensão, ligando a Vila Aurocan até o Campos Elíseos. O Secretário de Transportes e Presidente Emdec, Carlos José Barreiro, explicou que o BRT vai mudar a engenharia de tráfego dos coletivos nessas regiões, porque as linhas convencionais vão se tornar alimentadoras das linhas troncos do BRT. De acordo com o secretário, o financiamento de R$ 340 milhões é o maior realizado esse ano pela prefeitura de Campinas atarvés da Caixa Econômica . O Prefeito de Campinas, Jonas Donizette, explicou que a eficiência de tempo para as pessoas dessas regiões será de 10 a 20 minutos a menos de percurso na ida e na volta. Apesar da garantia de que a obra começa ainda esse ano, não foi especificado o mês.

 

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