A Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano, a Transurc, começou a testar um ônibus híbrido no sistema de transporte público de Campinas. O veículo, que alia motores a diesel e eletrico, já vem sendo utilizado desde o início de fevereiro na linha 2.20, que faz terminal Campo Grande ao centro da cidade. A tecnologia permite que os motores funcionem de forma simultânea ou independente. O ônibus é movido pelo motor elétrico durante a arrancada, enquanto que o motor a diesel entra em operação quando a velocidade ultrapassa 20km/h. O diesel é desligado durante as paradas para como embarque e semáforos. Um sistema de controle regula a aplicação de recursos de potência, ao permitir interação das duas fontes geradoras. Já a bateria é recarregada a partir da energia recuperada pela frenagem do veículo. De acordo com a Transurc, o ônibus híbrido emite 50% menos gases poluentes e deve gerar economia de 35% no combustível. Durante os testes a média foi de 2,95 km por litro enquanto que em um onibus convencional o consumo fica em 2,5. A economia anual está estimada em R$ 15,8 mil por veículo.
