A alta no frete marítimo, que tem ultrapassado US$ 10 mil por contêiner, tem causado a preocupação dos empresários da indústria da região de Campinas. O problema foi apontado pelo Ciesp-Campinas durante a apresentação dos números da sondagem industrial de Julho.
Os fretes, que estavam em uma média US$ 2 mil por contêiner na rota para o Brasil, antes da pandemia, se tornaram agora os mais caros com origem na China.
O motivo pelos valores terem atingido em torno de US$ 10 mil desde Julho do ano passado é a progressiva retomada da economia, com uma consequente disparada de encomendas por insumos e mercadorias do comércio exterior.
Esse desequilíbrio entre oferta e demanda te início na China, onde começaram a faltar contêineres vazios, com acúmulo de produtos nos armazéns e portos. A grande preocupação do empresário é que esse novo valor de frete está se tornando mais um um novo normal pós pandemia.
Para Anselmo Riso, Diretor do Departamento de Comércio Exterior do Ciesp-Campinas, quem vai pagar a conta é o consumidor. “Mesmo que o empresário se esforce para não repassar o custo desta logística, são diferenças de valores extremamente altas”.
Na análise regional, o Ciesp Campinas mantém o otimismo em relação à retomada dos negócios na Indústria, mesmo com produção em queda, de acordo com números da própria sondagem industrial do Ciesp Campinas.
Os empresários consultados relataram queda na produção de Julho em relação ao mês anterior. No entanto, o Diretor do Ciesp-Campinas, José Henrique Toledo Corrêa, esclarece que quando a comparação é feita com o mesmo mês do ano passado, os números mostram que este foi o melhor Julho dos últimos 4 anos. “Historicamente Julho é um mês de queda e redução de atividade economia. Já em agosto há um reaquecimento, por causa do início da preparação dos estoques para as vendas de fim de ano”.
O aumento da capacidade instalada para 57% em Julho também foi um dado apontado pelo Ciesp Campinas motivo de expectativa positiva para os próximos meses.
