Um novo projeto viário pode transformar o trânsito na região de Campinas nos próximos anos. Está em discussão a criação do chamado Contorno Norte da Rodovia Dom Pedro I, uma obra que pretende retirar o tráfego pesado do trecho urbano da rodovia, considerado um dos mais críticos da região.
A proposta prevê um novo anel viário de cerca de 32 quilômetros, ligando a região da Rodovia Magalhães Teixeira até a Anhanguera, com conexões também com as rodovias Zeferino Vaz e Adhemar de Barros.
O projeto é desenvolvido pela concessionária Rota das Bandeiras e já foi encaminhado para análise da Artesp e da Cetesb, mas o traçado oficial ainda não foi divulgado.
Durante uma reunião em Paulínia, autoridades e representantes do setor imobiliário afirmaram que o projeto ainda pode sofrer mudanças por conta de impactos ambientais e áreas urbanizadas.
A diretora de Assuntos Legislativos e Urbanismo do Secovi Campinas, Carina Silva Cury, apontou que a obra é uma importante solução de agilidade logística, mas pontuou que é preciso considerar questões ambientais e empreedimentos imobiliários em andamento que podem ser afetados pelo traçado.
A expectativa é que a proposta avance para análise das prefeituras e passe por consulta pública. A obra deve ser viabilizada em uma futura licitação do governo estadual.
Em nota, a Rota das Bandeiras informou que o projeto ainda está em fase preliminar e depende de estudos técnicos, ambientais e audiências públicas antes de uma definição sobre a implantação da obra.
Em nota, a Prefeitura de Paulínia informou que as discussões sobre o Contorno Norte da Rodovia Dom Pedro I ainda são preliminares. Segundo o município, a concessionária Rota das Bandeiras não apresentou oficialmente estudos técnicos nem o traçado da obra.
Por isso, a prefeitura afirma que ainda não é possível se posicionar sobre impactos ambientais ou nas comunidades da região. A administração municipal disse ainda que acompanha as discussões junto à Artesp e que deve se manifestar quando houver projetos concretos.
