A Prefeitura de Campinas prevê entregar em dezembro a ampliação da faixa de aceleração da Avenida Benedicto de Campos para a Prestes Maia.
A ordem de serviço dos trabalhos foi assinada nesta terça-feira (21). O investimento é de R$ 1,27 milhão, que virão como contrapartida de uma construtora que vem executando uma obra na região do Swiss Park.
Diariamente, 85 mil veículos passam pelo trecho, que é uma das saídas de Campinas para o trevo das rodovias Anhanguera e Santos Dumont.
O prefeito de Campinas, Dário Saadi (Republicanos), afirma que as obras vão garantir maior fluidez e segurança para o motorista.
“Com esse alargamento e a mudança na geometria, você vai ter um espaço maior para que esse veículo possa entrar na avenida sem risco de acidentes”, declarou.
Mas o motorista segue enfrentando, diariamente, outros gargalos na conexão entre as vias urbanas e as rodovias da região.
No sentido inverso da Prestes Maia, quem acessa Campinas pela Rodovia Anhanguera ainda enfrenta longos congestionamentos no início da manhã.
O presidente da Emdec, Vinícius Riverete, destacou o papel que as obras de alargamento do viaduto da Avenida Prestes Maia, previstas para serem entregues no início de 2027, terão para a fluidez do trânsito.
Riverete também defendeu que a construção das marginais também vai contribuir para desafogar o tráfego da entrada da cidade.
“O outro detalhe são as marginais do Governo do Estado na Santos Dumont. Tem muitos carros que vêm na Santos Dumont e vão pegar a Anhanguera. Se ele tiver a marginal, ele vai sair dessa entrada da cidade, que gera muito trânsito”, avaliou.
Também perguntamos sobre outro ponto de gargalo: o trevo da avenida Lix da Cunha. O prefeito Dário Saadi afirmou que a cidade fez melhorias, como a construção da terceira faixa da avenida, mas cobrou a responsabilidade da concessionária Motiva AutoBAn pelas adaptações necessárias para melhorar o trânsito nos trechos de rodovia.
“Na entrada do Trevo da Bosch, há necessidade de intervenção das concessionárias. Nós temos uma demanda antiga para melhorar a fluidez e a circulação na entrada de Campinas. A responsabilidade de Campinas começa dentro da Lix da Cunha”, comentou.
Em nota, a Motiva AutoBAn disse ter recebido a autorização pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), do Governo do Estado, e pela Artesp, para realizar estudos de melhorias no dispositivo localizado no km 98 da Rodovia Anhanguera. Atualmente, a iniciativa está na fase de apresentação do projeto funcional, sem previsão de cronograma ou definição de datas para implantação.
