As obras de substituição do asfalto por pavimento de concreto no Corredor Central do BRT avançam em Campinas. Os trabalhos estão concentrados na região central e fazem parte de um projeto que prevê a renovação de 4,1 quilômetros de vias para aumentar a resistência do piso ao tráfego dos ônibus e reduzir a necessidade de manutenção.
Na Avenida Moraes Salles, a implantação do concreto chegou ao cruzamento com a Rua Irmã Serafina. Até o momento, foram executados 600 metros de pavimentação na Moraes Salles e outros 280 metros na Irmã Serafina.
As intervenções também estão em andamento nas avenidas Orosimbo Maia, onde foram concluídos 560 metros e Anchieta, com 70 metros de pavimento concluído.
O projeto prevê ainda a substituição do pavimento nas avenidas Senador Saraiva e Anchieta, além do Terminal Central. Depois da conclusão dos serviços, as vias também receberão nova sinalização.
O investimento é de R$ 16,1 milhões, com recursos do Novo PAC, do Governo Federal. As obras começaram em junho e têm prazo previsto de 17 meses, com pelo menos mais 12 meses de serviços pela frente. A execução é da empresa Compec Galasso.
