A estrutura atual do viaduto Miguel Vicente Cury em Campinas, onde houve a queda de um ônibus que causou a morte de uma pessoa nesta terça-feira, não comporta defensas laterais reforçadas, segundo o secretário de Serviços Públicos da cidade Ernesto Paulella. A colocação de peças de concreto, de acordo com ele, poderia gerar um sobrepeso no viaduto, que segue o projeto original de 1961. Com isso, uma estrutura externa poderia ser uma solução.
Já de acordo com o prefeito de Campinas Jonas Donizette, uma obra no local deve ser feita dentro das mudanças previstas para a implantação do corredor do BRT. Para Jonas, uma medida paliativa está descartada. Ainda assim, mesmo se o guard-rail fosse reforçado, não seria suficiente para conter o ônibus articulado devido ao peso e à velocidade do veículo, que caiu de uma altura de quatro metros.
Para o secretário Ernesto Paulella, no entanto, o acidente poderia ter sido pior se as obras do início do ano não fossem feitas, já que, segundo ele, as intervenções no asfalto aumentaram as condições de frenagem dos veículos. Além da vítima fatal que foi sepultada nesta quarta-feira, a queda do ônibus do viaduto deixou outras 22 pessoas feridas. As causas do acidente ainda são desconhecidas.
